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川藏到拉萨多少公里

川藏线到拉萨的距离其实还是很远的,这一条路途非常艰巨,各种变幻莫常的气候和独特的地理环境都是大家需要面对的挑战,那么去拉萨需要多少时间呢?每天可以行驶多远的距离呢?

川藏线长度为1958公里

成都经过川藏线到拉萨路线

第1天、成都—泸定桥—折多山—新都桥—雅江

目前成都到康定的高速已开通到泸定,大大缩短了行驶的时间,到泸定下高速随便看一下泸定桥,一个多小时就到达康定小城,出城有个加油站,加油补油,然后出城就开始爬坡,即将面对的就是第一天的最高海拔4200的折多山垭口。

好多人到这里会感觉胸闷不舒服,这是因为刚到高原还没来得及适应,过了垭口一路下坡,大约一个多小时到达新都桥,新里程预估下午四点左右到达,车速快的会更早。

大部分攻略都是住在新都桥,我们为什么不选择新都桥

一,四点左右到达还有大把的时间可以前行

二,新都桥海拔3600第一天大部分住这么高晚上都会出现高反

三,摄影天堂指的是秋天,是针对摄影爱好者,普通人也拍不出来什么美景

所以我们第一天都是选择到雅江,海拔低才2800左右,大部分晚上没有高反。

第2天、雅江—卡子拉山垭口—理塘—姊妹湖—巴塘—芒康

这一天漂亮的地方不少,但第一次进藏的人大部分把时间都浪费在很多私人开的观景台,加一个就停,到真正最美的l卡子拉山垭口已经中午,所以,雅江出来不要无谓的浪费时间,你所看到的所有观景台美景都不及卡子拉山垭口观景台,而且是官方的不允许收费。

理塘的牦牛汤锅味道非常赞,但是分量不是很足。

出了理塘一路美景无限,如果是五月六月伴随的有延绵的雪山和河流,河流好像叫无量河,如果车速慢还能看见无数的土拨鼠,过了姊妹湖海报越来越低,前边就是巴塘,海拔两千多,很多人会选择巴塘住宿,我们一般选择芒康,到芒康大概下午七点左右,天依然大亮,芒康海拔3600左右,第二天入住海拔较高的目的是为了给大家逐渐适应的时间,如果一路都选择海拔两千多的地方,到青藏线一路都是四千多五千多海拔就完蛋了。

第3天、芒康—东达山—七十二道拐—八宿

这一天比较刺激,东达山的弯道一样很多,而且一侧就是万丈深渊,也非常危险,个人认为东达山比七十二道拐更危险,所以一定要减速慢行,不要盲目超车,出行安全永远是第一位,到川藏线青藏线出事儿的一水儿的都是自由行过去的人,第一次来,路况完全不熟悉,又时不时的耍酷开飞车,不出事儿才怪。

第4天、八宿—然乌湖—米堆冰川—波密

然乌湖网上所有的美景都拍自于四五六三个月,雪山,绿水,倒影,蓝天,非常的漂亮。到了六月中下旬,天气变暖,雪山融化,整个湖面浑浊不堪,完全看不到网上照片的美景。

米堆冰川大门在318上,往里开车要一个小时,徒步一个小时,骑马一个人好像一百要快一些,但米堆是我们一直不推荐的景点,因为很难看到蓝天下的冰川。

不知道为什么,十次八次到地方就是阴天,而且没见过冰川的都以为应该是洁白无瑕的,事实上大部分的冰川表面都浮一层厚厚的土,会让人大失所望,不过沿途一直有水流喘急的帕隆藏布江伴随,也不会觉得枯燥。

波密海拔很低,四周雪山环绕,一副青山绿水,浮云缭绕的画面非常的漂亮。

第5天、波密—通麦大桥—鲁朗小镇—色季拉山垭口—林芝

这一天基本穿梭于原始森林之间,路况非常好,一路上应该是所有人心情最放松的一天,基本上中午到达鲁朗,然后是色季拉山垭口,也叫人品观景台,天气好的时候可以看到南迦巴瓦峰,可能本领队人品不好,从来没有看见过。

下午四点左右到达林芝,可以选择在林芝游走,也可以去尼洋河风光带走一圈,雅鲁藏布大峡谷不推荐,一路风景实在是太一般,景区门票小交通死贵,想看南迦巴瓦就住索松村,很田园的藏族小村,也是春天桃花盛开的地方。

第6天、林芝—林拉公路—拉萨—布达拉宫广场

早上出发下午一点

左右就到了,免费高速开通大大节省了时间,但限速一定要注意,别回来弄一堆超速就不划算了。

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